E+H-科氏力質量流量測量原理

E+H科氏力質(zhi)量(liang)流量(liang)計優勢
科氏力質量(liang)(liang)流量(liang)(liang)測(ce)量(liang)(liang)原(yuan)理(li)，通過無需體積轉換的(de)(de)(de)直接、快速的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)測(ce)量(liang)(liang)，帶來更高的(de)(de)(de)、可(ke)持(chi)續(xu)的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)效率。
用Promass進行科(ke)氏力(li)質量流(liu)量測量，即(ji)使在測量高粘性和含氣(qi)流(liu)體(ti)時依然保持(chi)Z高測量精度。
基于過(guo)程參數的連續、同步監測（例如雙向(xiang)質量流量、加油量、密度(du)-壓力-溫度(du)、空氣(qi)指(zhi)標），裝填過(guo)程高度(du)透明。
減少燃料裝填糾紛，例(li)如賬單與(yu)交付加油(you)量之間的差異。由于過(guo)度油(you)艙清(qing)底或“卡布奇(qi)諾效應”而造成的誤(wu)差，將由清(qing)晰(xi)的文檔(dang)展(zhan)現。
所有相關系(xi)統部件經由(you)獨立(li)機構和鉛封船舶系(xi)統認證，確保(bao)測(ce)量完整(zheng)性(xing)。該系(xi)統經由(you)MID（MI-005）認證，并(bing)經新加(jia)坡(po)MPA（海(hai)上港務(wu)局）認可用于商(shang)業用途。
*的燃(ran)油經濟性限
Promass科(ke)氏(shi)力質(zhi)量(liang)(liang)流量(liang)(liang)計適用于(yu)所有類(lei)型的(de)(de)燃料(liao)，可用來測量(liang)(liang)燃料(liao)并提(ti)供*的(de)(de)顯示精度(du)。使(shi)用這一可靠的(de)(de)油(you)耗計量(liang)(liang)系統，測量(liang)(liang)不同燃料(liao)時無需(xu)做任(ren)何(he)調整。結合其他船(chuan)舶數據(ju)（船(chuan)速、風(feng)、波浪(lang)等(deng)）可為您(nin)的(de)(de)愛船(chuan)保持*操作(zuo)狀(zhuang)態，從而Z大(da)限度(du)地提(ti)高效率。
Z大透明度(du)，加(jia)油過程盡在掌握(wo)
*，通過罐(guan)區計量(liang)的(de)傳(chuan)統(tong)量(liang)測(ce)量(liang)，會(hui)帶來很多不確定(ding)性(xing)。例(li)如(ru)，由于容易出錯的(de)體積到(dao)質量(liang)的(de)計算，以(yi)及忽視空氣含(han)量(liang)所造成的(de)油艙清底(di)和“卡布奇諾效應(ying)”。通常，這將導(dao)致錯誤的(de)計費，以(yi)及本不必要的(de)燃(ran)料供應(ying)商與買家(jia)之間的(de)糾紛(fen)。為解決上(shang)述問(wen)題，我們的(de)工程(cheng)師(shi)開(kai)發(fa)了一套成熟、可靠的(de)船用燃(ran)料計量(liang)系統(tong)。

E+H-科氏力質量流量測量原理
E+H科氏(shi)力質量流量計改進(jin)船舶加(jia)油步驟
專業的解決方(fang)案，優化燃(ran)料裝填時的燃(ran)料管(guan)理，節省成本
在燃料(liao)(liao)裝填中，確(que)保智能燃料(liao)(liao)管理(li)與Z大(da)透明度(du)的(de)(de)(de)交付是每天(tian)都會遇到的(de)(de)(de)挑戰。由于燃料(liao)(liao)成本(ben)(ben)約為(wei)船(chuan)舶(bo)運營(ying)成本(ben)(ben)的(de)(de)(de)60%，盡可能控制船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)運營(ying)成本(ben)(ben)變(bian)得(de)愈(yu)發重要。我們(men)專注(zhu)于此，幫助和支持您戰勝這些(xie)挑戰，為(wei)您帶來(lai)革命性的(de)(de)(de)海(hai)上燃料(liao)(liao)管理(li)解決方(fang)案。基于此方(fang)案，削減(jian)成本(ben)(ben)的(de)(de)(de)一小(xiao)部分(fen)甚至可以轉(zhuan)為(wei)現金儲蓄。

E+H-科氏力質量流量測量原理